BCE y ‘Grexit’

Desgraciadamente, dado el nivel de endeudamiento y que los mercados ya han descontado su salida del euro, a Grecía sólo le queda la posibilidad de una buena renegociacion de su deuda bajo la hipotesis de la vuelta al dragma y, simultaneamente, emprender una politica brutal de privatizaciones acampañada de su conversion en un paraiso fiscal, con el fin de atraer inversiones y conseguir crecimiento economico a futuro. Esta es una de las pocas manifestaciones de soberanía que le queda a un país en el seno de la UE.

Pues ojalá y salgan del euro, ua dije q la economía financiera la q equivale a n veces el PIB es el motor de todas las crisis. Si no se hubiera diseñado el euro tan a favor de los intereses de la industria manufacturera alemana y de crear mercados cautivos y colonias economícas para los alemanes quizás estaríamos hablando de otra escena no tan patética para los paises como Grecia.

La economía financiera tarde o temprano se acaba ajustando a la real, si los fondos prestados a Grecia equivalen a dos años de pib en euros, no me cabe la menor duda q de una forma u otra se acabará ajustando a su capacidad de pago. Syriza sólo advierte q hay una manera de hacerlo de forma civilizada con quitas y reestructuración, Bruselas el bce y Alemania siguen en sus trece… Pues. bien veremos… Al final es la misma película siempre y no quedará más remedio q reestructurarar.

Por cierto el argumento ese de jc10 de nos deben no se cuantos mil millones los griegos, en lo q respecta a la parte q me toca a mi todo perdonado…. Q primero es comer más tarde pagar.

No hay grexit pq seria el fin de la ue.

Y tsipras lo sabe y lo aprovechara Al máximo.

Grecia acabará abandonando el euro y otros países también, y la tierra seguirá girando.Los países bajo una doble presión social y económica, deben recuperar su soberanía abandonada y sin embargo, el sol seguirá saliendo cada mañana.Ya es demasiado tarde, hay que estar preparados…

Grecia no puede jamás abandonar la ue y no le dejarán hacerlo, la troika dirá que no le perdona la deuda ni le hace quitas pero tomara 2 medidas : le refinanciará la deuda a largo plazo y flexibilizara los objetivos de déficit.

Tsipras lo venderá como un éxito y la ue y la toja también pq dirá que no hay quita ni le perdonan deuda.

Es imposible que grecia salga del euro pq se rompería el euro. ya no por el agujero en las cuentas que será brutal 300.000 millones , si no básicamente por la confianza , que inversor confiaría en países euro cuando uno ya no paga y tuvo que salir? pues nadie.

Ningún país paga la deuda,pq para pagar la deuda hay que tener superávit anual y España por ejemplo tiene déficit anual de 60.00 00 millones y todos los países tienen déficit en la ue.Por tanto no se trata de pagar la deuda pq la de ya no la paga nadie hoy en la Ue ni grecia ni nadie Pq para ello hay que tener superávit y nadie lo tiene.

El problema es pagar los intereses de la deuda Que es lo que estan pagando los estados.La deuda no la paga nadie al contrario la incrementan.

Pues como el problema sin los interese de la deuda aho estados donde esta el juego.la ue y la troika ayudarán a pagar los intereses de la deuda griega refinanciandosela, rebajando objetivos de déficit y dando liquidez total mediante el bce.

Así todos ganan, la ue y la troika dirán que no hay quita a grecia ni hay condonación de deuda y tsipras dirá que ahora pueden pagar intereses de la deuda que le salen más baratos y que la ue y la troika aflojaron gracias a el.

Eso es lo que pasará.

Ningún país paga la deuda,pq para pagar la deuda hay que tener superávit anual y España por ejemplo tiene déficit anual de 60.000 millones por tanto España no paga la deuda es más lamenta incrementando en 60.000 millones, y todos los países tienen déficit en la ue.Por tanto no se trata de pagar la deuda pq la deuda no la paga nadie hoy en la Ue ni grecia ni España ni francia, ni italia ni nadie Pq para ello hay que tener superávit y nadie lo tiene.

El problema es pagar los intereses de la deuda Que es lo que estan pagando los estados.La deuda no la paga nadie al contrario la incrementan Pq tienen déficit anual.

Pues como el problema son los intereses de la deuda ahi es donde esta el juego.La ue y la troika ayudarán a pagar los intereses de la deuda griega refinanciandole los vencimientos a largo plazo , rebajando objetivos de déficit y dando liquidez total mediante el bce.

Así todos ganan, la ue y la troika dirán que no hay quita a grecia,ni hay condonación de deuda y tsipras dirá que ahora pueden pagar intereses de la deuda que le salen más baratos y que la ue y la troika aflojaron gracias a el.

Eso es lo que pasará.

To be or not to be. That is the cuestion. Que fuerza tienen los clasicos

Básicamente porque de que vale que riegue el mercado con 1 billon de euros para liberar a bancos y paises y fluya el credito ,si los que tienen que pedir créditos empresarios están endeudados ya,y ciudadanos están llenos de hipotecas .Pues nadie pq Nadie que tiene una hipoteca pide otra.

El crédito no fluye , no porque no haya dinero en el mercado o los tipos sean altos , no.El dinero no fluye y el crédito no fluye pq la deuda privada es gigantesca en españa , las familias tienen millones de hipotecas y las empresas tienen deudas tremendas entonces el problema de que no fluye el crédito es que el que te lo tiene que pedir no puede pq ya tiene una deuda encima.

Hay que ayudar a pagar deudas al sector privado y eso se llama New deal y que el sector público tire de la economía generando empleo a los millones de parados hipotecados.y sirva de motor de arranque del sector privado además de que los millones de hipotecados y endeudados vayan pagando sus deudas para que luego tengan efectos los manguerazos de liquidez del bce.

New deal es la única salida a una crisis de deuda privada Y millones de parados que no la dan pagado.

Buenos días:

En tu entrevista digital del día 28 de enero en el diario El País, y a la pregunta formulada por Pablo R. (con el que no tengo relación alguna)

«Hola José Carlos. El anuncio de Draghi sobre su plan justo antes de las elecciones griegas, ¿no crees que haya tenido el objetivo de cambiar el voto griego y de aplacar las intenciones del previsible nuevo gobierno? Gracias»

tu respondes:

«El QE de Draghi la pasada semana ha sido providencial. Si no lo hubiera hecho las bolsas y las primas de riesgo euorpeas estarían en llamas como en el verano de 2011. La prima de riesgo de Grecia ha subido 600 puntos básicos en los últimos tres días y la prima de riesgo española, italiana y portuguesa ni se ha inmutado. No obstante, la capacidad del BCE para resolver una crisis de deuda está sobrevalorada. La Reserva Federal compraba deuda en 2008 y no pudo evitar el caos posterior a la quiebra de Lehman. Y seguramente la salida del euro de Grecia sería aún peor.»

Bien, de acuerdo con la información de infobolsa (http://www.infobolsa.es/prima-riesgo/historico-grecia?noPub=1) a las 14:36 horas del día de hoy, la información que aparece sobre la prima de riesgo desmiente de forma rotunda y categórica tu afirmación sobre el aumento que mencionas (lo copio y lo pego)

Fecha Último Apertura Máximo Mínimo Volumen
23/01/2015 836,400 851,300 836,400 836,400 0
26/01/2015 847,400 845,000 847,400 847,400 0
27/01/2015 948,300 847,400 948,300 948,300

Triste, muy triste la interpretación que doy de este lamentable error, que considero insidiosamente deliberado. Vale que el liberalismo sea para tí el único camino digno de mención, pero intentar disimular el camino de otros entra ya en el juego sucio de cualquier formación política

Nos encontramos ante un escenario complicado donde único pululan la peor especia, una caterva de políticos mediocres y miserables guiados por el cortoplacismo.

Si pues Syriza ya ha enseñado la pata, no apoya la politica europea de exteriores en el caso ruso, diciendo a las claras que de habwer Grexit no les importaria nada ser el puerto franco en el Mediterraneo de Rusia y China… de ahi que hayan paralizado la PRIVATIZACIÓN DEL PIREO principal activo nacional.

Pero Eduardo si el pireo iba a ser privatizado a una empresa china y se paro.

Sobre el Pireo había intereses chinos pero también alemanes y americanos, querían q el estado privatizara el puerto para q los fondos de pensiones alemanes lo compraran y subiesen las tasas de atraque al puerto más cercano de la zona euro al canal más transitado de la tierra Suez.

Los alemanes y los judíos tienen especial interés en influir en el tráfico de mercancías de Suez… Egipto es el dueño de esta infraestructura y la maneja a su antojo. Para los alemanes es crucial manejar esta infraestructura desde fuera como lo es el puerto de Roterdam en holanda así q el puerto del Pireo es uno de los focos más importantes para influir en Suez.

uerto del Pireo. El capitán observaba desde su elegante oficina con vistas a este puerto en el mar Egeo y sonreía mientras las impresionantes grúas cargaban contenedor tras contenedor desde un barco gigante y unos vehículos de transporte automatizados se desplegaban para transferir la mercancía a embarcaciones más pequeñas con destino al Mediterráneo.

El volumen de mercancías aquí es tres veces superior al nivel de hace dos años, antes de que el capitán Fu Cheng Qiu asumiera la dirección en nombre de la empresa Cosco, un gigante global del transporte marítimo, propiedad del Gobierno chino.

En un acuerdo firmado en 2010 con el que el Gobierno griego se embolsó 500 millones de euros para sus maltrechas arcas, Cosco alquiló la mitad del puerto del Pireo y rápidamente convirtió un negocio marchitado y gestionado por el Estado griego en un hervidero de productividad.
Grecia debe actuar como una empresa

La otra mitad del puerto la sigue dirigiendo Grecia. Y el hecho de que su negocio vaya a la zaga del dirigido por Cosco es un ejemplo de las arraigadas normas laborales y los sueldos relativamente altos (de los que aún tienen la suerte de conservar su trabajo) que han ahogado el crecimiento económico del país. “Aquí todo el mundo sabe que tiene que trabajar duro”, comentaba el capitán Fu, bajo cuya dirección la parte china del puerto ha atraído a nuevos clientes, a un tráfico del alto volumen y a embarcaciones de mayor tamaño. El capitán Fu afirma que Grecia tiene mucho que aprender de empresas como la suya. “Los chinos quieren ganar dinero trabajando”, comentaba. En su opinión, muchos europeos han llevado una vida cómoda y protegida desde finales de la Segunda Guerra Mundial. “Querían tener una buena vida, más vacaciones y menos trabajo”, comentaba. “Y se gastaron el dinero antes de tenerlo. Por eso ahora tienen tantas deudas”. La troika de prestamistas extranjeros de Grecia (el FMI, el BCE y la Comisión Europea) ha planteado argumentos similares. Entre otras cosas, insta al primer ministro Antonis Samaras a que acabe con las protecciones generales para los trabajadores y los sindicatos y a que Grecia actúe más como una empresa moderna y productiva. Además de los 500 millones de euros con los que la mitad del puerto del Pireo ha pasado a manos chinas, el Gobierno griego recibe más ingresos fiscales, como resultado de la reactivación del negocio en el puerto. Por otro lado, aparte de un puñado de directivos chinos, la operación de Cosco está generando alrededor de 1.000 puestos para trabajadores griegos, en comparación con los alrededor de 800 que trabajan en el muelle bajo dirección griega.
La mitad del puerto es china

En la parte del puerto dirigida por Cosco, el tráfico de mercancías ha sido más del doble con respecto al año pasado, hasta llegar a los 1,05 millones de contenedores. Y aunque los márgenes de beneficios siguen siendo mínimos (4,98 millones de euros el año pasado sobre unas ventas de 72,5 millones), se debe principalmente a que la empresa china está volviendo a invertir gran parte de su dinero en el puerto. Cosco está invirtiendo más de 299 millones de euros en modernizar su muelle para gestionar hasta 3,7 millones de contenedores el año que viene, con lo que se convertiría en uno de los 10 puertos más grandes del mundo. Además de eso, también se están sentado las bases para construir un segundo muelle de Cosco. Ante la competencia china, la parte del puerto gestionada por los griegos, que soportó una serie de debilitantes huelgas de trabajadores en los tres años anteriores a la llegada de Cosco, se ha visto obligada a buscar su propia vía de modernización. Aún así, sólo alrededor de un tercio de su negocio se basa en la gestión de mercancías. El resto corresponde al tráfico de pasajeros, que resulta más lucrativo. Durante años, la terminal de contenedores constituyó un negocio rentable. Pero Harilaos N. Psaraftis, catedrático de transporte marítimo de la Escuela de Arquitectura Naval e Ingeniería Marina de Atenas, afirmaba que era ineficaz “porque las relaciones con los trabajadores eran muy complicadas”. Los sueldos de algunos trabajadores llegaban a los 140.000 euros al año con las horas extra; Cosco normalmente no paga más de 18.000 euros. En la parte griega del puerto, las normas sindicales estipulaban que en cada grúa apiladora tenían que trabajar nueve personas; Cosco emplea un equipo de cuatro personas. “Era una locura”, recordaba Psaraftis, que fue director ejecutivo del puerto de 1996 a 2002. “Solía decirles, ‘Si seguís así, esto al final se privatizará’. Pero nadie me escuchó”.
«Estándares laborales del tercer mundo»

Al otro lado del alambrado de tela metálica que separa las partes china y griega del puerto, el capitán Fu comentaba que le encantaría que Cosco llegara a dirigir todo el Pireo si el Gobierno lo pusiera a la venta. Una expansión así asentaría el domino chino en una de las puertas de entrada del transporte marítimo más estratégicas hacia Europa del Sur y los Balcanes. Sin embargo, una acción así se toparía de frente con la férrea oposición de los sindicatos griegos y de los directores de la Autoridad Portuaria del Pireo, que critican el concepto laboral de Cosco. “Es como si fuera otro país distinto”, afirmaba una mañana Thanassis Koinis, director adjunto de la Autoridad Portuaria del Pireo,

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